Warmińsko–mazurski zakład POLREGIO, w związku z nowym rozkładem jazdy zwiększy pracę eksploatacyjną o ok. 10%. POLREGIO S.A. Warmińsko-Mazurski Zakład w Olsztynie uprzejmie informuje, że z dniem 15 czerwca 2025 r. Zmienia się rozkład jazdy pociągów na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. POLREGIO S.A. Zachodniopomorski Zakład w Szczecinie uprzejmie informuje, że z dniem 15 czerwca 2025 r. Zmienia się rozkład jazdy pociągów na terenie województwa zachodniopomorskiego. Świętokrzyski Zakład w Kielcach uprzejmie informuje, że od dnia 15 czerwca 2025 r.
Jakie nowości w rozkładzie jazdy Polregio?
Zmienia się rozkład jazdy pociągów na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. W województwie opolskim wzrasta praca eksploatacyjna o ok. 100 tys. Na linii E30 – Racibórz-Kędzierzyn-Koźle – Wrocław Gł. Więcej tras, nowe i powracające po przerwie relacje, nowe przystanki i częstsze połączenia – to główne zmiany związane z nowym rozkładem jazdy pociągów POLREGIO.
Nowy rozkład jazdy pociągów POLREGIO
Oprócz jednorazowych biletów POLREGIO masz do wyboru także bilety okresowe. W zależności od tego, jak i z jaką częstotliwością podróżujesz, możesz kupić bilet tygodniowy, miesięczny albo kwartalny. Poza tym zachęcamy do tego, aby pasażer przed zakupem biletu na pociąg zawsze upewnił się, jakie ulgi go obowiązują, jak również jakie są aktualne promocje. Zwróć uwagę przede wszystkim na ofertę „Ty i raz, dwa, trzy” oraz na atrakcyjne bilety weekendowe. Jeśli Ci się spieszy lub po prostu tak jest Ci wygodniej, bilety kolejowe kupuj w automatach biletowych POLREGIO zlokalizowanych na kilkudziesięciu dworcach w całej Polsce.
Od 15 czerwca do 30 sierpnia podróżni mogą liczyć tez na więcej kursów pociągów Polregio do Portu Lotniczego Lublin, dopasowanych do godzin odlotu samolotów do Gdańska, Bergami, Barcelony i Londynu. W rozkładzie pojawią się też kursy do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w dni robocze, dopasowane do odlotów. Modyfikacje dotyczą wszystkich województw, w których kursują pociągi przewoźnika. W celu ograniczenia kursowania pojazdów spalinowych na liniach zelektryfikowanych rozdzielono relacje pociągów Nysa – Wrocław Gł. – Nysa do relacji Nysa – Brzeg / Brzeg-Nysa oraz Gliwice-Kłodzko Miasto i z powrotem do relacji Kędzierzyn-Koźle – Kłodzko Miasto zachowując niezbędne skomunikowania. Wszystkie pociągi kursujące codziennie oraz w soboty, niedziele i święta, wycofano z ograniczeń kursowania w Boże Narodzenie i Wielkanoc.
Liniowy rozkład jazdy w woj. zachodniopomorskim ważny od 15 czerwca 2025 r.
Każdy ze składów będzie mógł kursować z maksymalną prędkością 110 km/h. Alexander Herchik: historia sukcesu Deutsche Trader na rynku walutowym Pociągi będą obsługiwały połączenia uruchamiane przez Małopolski Zakład POLREGIO. Cztery pociągi pozwolą POLREGIO na przystąpienie do nowego przetargu na świadczenie usług przewozów kolejowych na części linii w Małopolsce. Każdy oferent musi bowiem wykazać, że dysponuje odpowiednimi zasobami taborowymi. Przewidujemy, że pierwsza umowa wykonawcza na kilkadziesiąt pojazdów zostanie podpisana jeszcze w tym roku.
Szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Dane z ostatniego półrocza podtrzymują wzrostowy trend w Polregio.
Polskie pociągi pojadą szybciej. Nawet 250 km/h
Wszystkie pojazdy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dlatego wewnątrz znajdzie się przestrzeń dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. POLREGIO zapłaci ponad 9 mln zł za pociągi serii 14WE, które wyprodukował Newag. Przewoźnik poinformował, że każdy pociąg pomieści ponad 300 pasażerów, w tym 184 na miejscach siedzących. Do dyspozycji podróżnych będą również miejsca na rowery.
Czy i jak można zarządzać kryzysem energetycznym na kolei?
Warto wiedzieć także, że autobusy komunikacji zastępczej Polregio do Angermünde, kursujące na przyśpieszonej linii, będą wyjeżdżać ze Szczecina Głównego 6 minut wcześniej. 36 runda konkursu Wojny traderów dobiegła końca To zapewni lepsze skomunikowanie kolejowe w kierunku Berlina. Wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej wynika z prac modernizacyjnych po niemieckiej stronie granicy. Dodatkowo zawarte dzisiaj umowy ramowe pozwolą skrócić łączny okres formalności w porównaniu do klasycznego przetargu o co najmniej rok. To największy i zarazem najbardziej efektywny czasowo proces zakupu taboru w historii polskiej kolei.
- FPS H.Cegielski, Pesa Bydgoszcz SA, Newag SA oraz Stadler Polska mają dostarczyć w ciągu trzech najbliższych lat nowoczesne, funkcjonalne pociągi z wi-fi i klimatyzacją.
- Obsługiwane trasy umożliwiają codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy lekarza, a także odpowiadają na potrzeby sezonowe i turystyczne.
- Na koniec wystarczy zapłacić kartą i zabrać wydrukowane REGIO bilety.
- W przetargu wzięły udział dwie firmy – Alstom Polska z zakładem w Chorzowie oraz Stadler Polska z fabryką w Siedlcach.
- Łódzki Zakład w Łodzi uprzejmie informuje, że z dniem 15 czerwca 2025 r.
- W województwie opolskim wzrasta praca eksploatacyjna o ok. 100 tys.
– Obecne wyniki przewozowe to efekt codziennej pracy całego zespołu Polregio oraz bliskiej współpracy z samorządami i partnerami. Skupiamy się na tym, by jak najlepiej wykorzystać istniejący potencjał i dostosowywać naszą ofertę do potrzeb mieszkańców. Cieszy nas, że Jon dołącza do Międzynarodowego Stowarzyszenia Rynku Kapitałowego coraz więcej osób korzysta z naszych połączeń, także na nowych i zmodernizowanych trasach. Dziękujemy pasażerom za zaufanie – to dla nas najlepsza motywacja do dalszego rozwijania regionalnej kolei – podkreśla Krzysztof Pietrzykowski, prezes Zarządu Polregio. Bardzo podobają mi się maszyny z fabryki w Bydgoszczy mimo, że nie jest to mój ulubiony producent taboru kolejowego w Polsce. Największy polski przewoźnik kolejowy kupuje nowe pociągi, które będą jeździć na regionalnych trasach.
- Każdy ze składów będzie mógł kursować z maksymalną prędkością 110 km/h.
- Pasażerowie będą mogli odbyć podróż nowoczesnym pojazdem 22WEg zakupionym w 2022 r.
- – podkreśla Marcel Klinowski, Wiceprezes Zarządu POLREGIO S.A.
- Dalszą podróż do Ostrołęki będzie można kontynuować pociągami Kolei Mazowieckich.
Wszystkie pociągi dla POLREGIO, a może ich być łącznie 5 sztuk, mają wyjechać na tory jeszcze w tym roku, najprawdopodobniej jeszcze przed wrześniem. Mimo wielu zapowiedzi w kampanii wyborczej mieszkańcy Siemiatycze nadal nie mają możliwości dojazdu transportem publicznym do dworca PKP. Tymczasem Polregio zapowiada więcej tras, nowe i powracające po przerwie relacje, nowe przystanki i częstsze połączenia. Od momentu rozstrzygnięcia konkursu przez CUPT, Polregio w ciągu kilku tygodni ogłosi aukcję elektroniczną, a następnie podpisze umowę lub umowy wykonawcze.
DB Cargo i Mercedes-Benz pracują nad stworzeniem innowacyjnej i przyjaznej dla klimatu logistyki
Urządzenia są intuicyjne w obsłudze i prowadzą podróżnego przez kolejne etapy procesu zakupowego. Na koniec wystarczy zapłacić kartą i zabrać wydrukowane REGIO bilety. SuperREGIO – to pociągi kursujące w sezonie na trasie od Krakowa do Zatoru (czyli prosto do Energylandii). Dzięki wyszukiwarce połączeń możesz zaplanować swoją podróż do miejscowości w całej Polsce i kupić bilet on-line.
To wszystko sprawia, że możemy zaoferować Polregio nowoczesne, bezpieczne, komfortowe i przyjazne środowisku pojazdy, zasilane zarówno z trakcji elektrycznej, jak i ogniw wodorowych czy baterii. Oczywiście bilety na pociągi POLREGIO można nabyć także bezpośrednio u konduktora i nawet opłacić je kartą. Jeśli na Twojej stacji nie ma działającej kasy biletowej, wtedy zrobisz to bez żadnych dodatkowych opłat. Zarządcą torów, po których jeżdżą pociągi superREGIO, interREGIO i REGIO jest PKP Polskie Linie Kolejowe. REGIO – pociągi REGIO to pociągi regionalne oraz aglomeracyjne.
